Economie

CBC/Bobo-Dioulasso : à la découverte des facilitateurs au service des transporteurs et des chargeurs de l’Ouest

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Réunis à Bobo-Dioulasso, une dizaine de professionnels des médias de l’Ouest du Burkina Faso ont effectué, le 22 septembre 2026, une immersion au sein du Conseil burkinabè des chargeurs (CBC). Cette visite s’inscrit dans le cadre d’une caravane de presse initiée par l’institution pour mieux faire connaître ses missions et donner davantage de visibilité à ses actions au profit des transporteurs et des chargeurs.

A la DRO du CBC, la comptabilité est assurée par Aicha Fofana

Sous la conduite du directeur régional de l’Ouest, Thierry Hien, les journalistes ont découvert les différents services de la représentation régionale, située à proximité du port sec de Bobo-Dioulasso. Ils ont également effectué une visite au bureau du CBC installé au niveau de SITARAIL, où ils ont été informés sur les missions et les activités de cette structure déconcentrée.

Pour Thierry Hien, la Direction régionale de l’Ouest constitue une représentation du siège du CBC basé à Ouagadougou. Elle couvre les régions du Guiriko, des Tannounyan et du Djoro, avec respectivement Bobo-Dioulasso, Banfora et Gaoua comme chefs-lieux. A cette couverture territoriale s’ajoutent quatre bureaux situés aux frontières, notamment à Ouessa, Niangoloko, Koloko et Faramana.

Tandis que présentement Aicha Djerma assure le fonctionnement du bureau SITARAIL

La mission principale de la Direction régionale est d’assister les chargeurs et de contribuer à l’approvisionnement régulier du Burkina Faso en marchandises et en denrées diverses, dans les meilleures conditions de coût et de célérité. Pour atteindre ces objectifs, le CBC travaille avec les Forces de défense et de sécurité, particulièrement la douane, la Chambre de commerce et d’industrie du Burkina Faso ainsi qu’avec les différentes faîtières des transporteurs.

Cédric Coulibaly, l’assistant du DRO qui le représente en cas d’empêchements

Au nombre des documents délivrés par la direction régionale figurent les bordereaux de suivi du trafic routier (BSTR) et les bordereaux de suivi du trafic ferroviaire (BSDF). Ces documents permettent notamment d’accompagner les marchandises à l’importation et à l’exportation, mais aussi d’assurer leur suivi. Ils constituent également une source importante pour la production des statistiques sur le transport au Burkina Faso.

« Le Conseil burkinabè des chargeurs est la première institution qui collecte et produit des statistiques en matière de transport », a expliqué Thierry Hien. Ces données permettent, selon lui, de connaître les flux de marchandises entrant et sortant du pays et de fournir aux décideurs des informations susceptibles d’éclairer les politiques publiques dans le domaine du transport.

Mme Soro/Ouattara Mariam est opératrice de saisie à la DRO du CBC. Elle participe à la délivrance des documents de transport

S’agissant des corridors, le directeur régional relève une forte activité sur l’axe Bobo-Dioulasso-Ouessa, en raison notamment des facilités offertes par le port du Ghana. Bobo-Dioulasso constitue également un important carrefour pour les marchandises en provenance du Mali. Vient ensuite le corridor passant par Niangoloko, qui relie le Burkina Faso aux ports ivoiriens de San Pedro et d’Abidjan. « Pour le moment, le corridor le plus agréable pour la zone de l’Ouest, c’est le corridor ghanéen », estime le responsable régional.

Yaya Soura, déclarant en douane qui a loué un bureau au siège de la DRO/CGC dit avoir fait une très bonne affaire car il se trouve à un jet de pierre du port sec

La Direction régionale de l’Ouest n’est cependant pas exempte de difficultés. Celles-ci sont notamment liées aux infrastructures et à l’état des routes. Sur ce point, Thierry Hien salue les travaux engagés sur certains axes routiers, notamment la route Bobo-Dioulasso-Banfora-frontière ivoirienne. Il espère que l’amélioration des infrastructures contribuera à fluidifier davantage le transport des marchandises.

Autre difficulté évoquée : la méconnaissance, par certains nouveaux acteurs, des mécanismes et des documents nécessaires à l’exercice de l’activité de transport. Cette situation peut conduire certains transporteurs à se présenter aux frontières sans les documents de suivi requis et à faire face à des pénalités. Le directeur régional invite ainsi les opérateurs à se rapprocher du CBC avant de se lancer dans le transport de certaines catégories de marchandises, afin de mieux connaître les procédures.

Thierry HIEN, Directeur Régional de l’Ouest du CBC invite les transporteurs de son institution à se rapprocher de son institution pour bénéficier des facilités

Le BSTR est délivré au coût de 8 000 F CFA à l’exportation et de 15 000 F CFA à vue l’importation à partir du port de déchargement. Pour le transport ferroviaire, le BSDF coûte 2 500 F CFA.

Au-delà de ses missions liées au transport et au suivi des marchandises, la Direction régionale de l’Ouest dispose également d’infrastructures destinées à d’autres usages. Elle offre notamment des possibilités de location de salles pour des conférences ou des réceptions. Sa terrasse accueille par ailleurs, certains mardis et jeudis soir, des séances d’aérobic auxquelles prennent part des agents et d’autres usagers.

A travers cette immersion, le CBC entend ainsi rapprocher davantage son institution des professionnels des médias et, par leur intermédiaire, mieux faire connaître ses missions auprès des transporteurs, chargeurs et autres acteurs de la chaîne du transport. Cette première étape de la caravane de presse aura permis aux journalistes de mieux cerner le rôle joué par cette institution dans la facilitation et le suivi des échanges commerciaux du Burkina Faso avec les pays voisins.

Go Mamadou TRAORE

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