Le Conseil des ministres du 5 mars dernier a mis du boom dans le cœur de plus d’un Comoélais. En effet, le gouvernement Burkinabè a pris la décision de réhabiliter enfin l’axe Banfora-Sidéradougou-Ouo-Gaoua. A travers le projet Sikasso-Korogho-Bobo-Dioulasso (SKBo), il s’agira de la construction et le bitumage d’un linéaire total de 115 km de route à savoir le tronçon Banfora-Sidéradougou-Ouo. Il s’agira aussi de la réalisation 150 km de piste rurales et bien d’autres réalisations.
D’une durée de 4 ans, le projet vise à contribuer au désenclavement du bassin d’intégration de l’espace SKBo. « La mise en œuvre du projet profitera aux populations des communes urbaines et rurales des régions situées de part et d’autre des axes routiers Banfora-Sidéradougou-Ouo-Gaoua et de l’axe ferroviaire Ouaga-Bobo-Frontière Côte-d’Ivoire », a justifié le Conseil des ministres.
Les Cascadais peuvent donc dire un ouf. Car en faisant un regard rétrospectif les usagers ont vécu le calvaire à un moment donné sur l’axe Banfora-Sidéradougou. Les évacuations sanitaires étaient surtout compliquées amenant les populations de Sidéradougou à sortir il y a quelques années pour crier leur ras-le-bol sous le régime de Rock Marck Christian Kaboré. Il faut dire d’ailleurs que le projet de bitumage de l’axe Banfora-Sidéradougou-Gaoua date de plusieurs décennies. Avec cette grande annonce du Conseil des ministres, le bout du tunnel n’est plus loin pour les populations situées sur l’axe de même que les usagers.
Cependant, l’annonce a un goût inachevé et ils sont des milliers de Cascadais à rester sur leur soif. Tant, des interrogations fusent sans réponses. Qu’en est-il de plusieurs autres axes ayant bénéficiés de promesses de bitumage ? D’abord, il s’agit du bitumage de l’axe Orodara-Bérégadougou-RN7. Ensuite, l’axe Banfora-Mangodara.
Nul doute, le bitumage de ces axes, surtout celle de Banfora-Mangodara, zone à forte production céréalière. Le bitumage de cet axe permettra également de mieux booster l’économie.
L’axe Banfora-Mangodara est-il tombé aux oubliettes ? On n’ose pas l’imaginer, pas surtout les braves populations de Mangodara et celles des secteurs no 2, 3 et 4 de la ville de Banfora. Elles qui continuent de supporter la poussière, quelque peu désabusées lors des réalisations du 11 décembre 2O20 à Banfora. La route qui part du rond-point du Paysan noir et menant à Tangora, communément appelé route de Tangora a été pourtant retirée des axes bitumés à l’époque au motif que l’axe Banfora-Mangodara sera Bitumé. 5 ans après, c’est toujours le statuquo avec ces épaisses levées quotidiennes de poussières hors saison hivernale et qui se rependent sur des centaines de ménages.
Wangola Médias.
